Het is onze doelstelling om tot een klein smalspoormuseum te komen. Locomotieven, wagens en allerlei bijbehorend materiaal worden door ons verzameld, en we streven er naar het materieel weer rijvaardig en bruikbaar te maken. We hebben inmiddels diverse locomotieven verworven; de oudste stamt uit 1913. Van de personenwagens is de oudste uit 1890 en de nieuwste worden nu in eigen beheer gemaakt. Ook zijn er enkele goederenwagens en kiepkarren, en uiteraard rails, wissels en draaischijven.
Trots zijn we ook op de replica "Dolberg" draaischijf, een replica segmentdraaischijf, een rolbrug binnen en een orginele driewegwissel die in bedrijf is. Enkele van onze 'stukken' komen voor in het Nederlandse Register Railmonumenten met historisch Nederlands rollend materieel.
Stoomlocomotief
|
SRL-nummer |
fabrikaat |
fabrieksnummer |
bouwjaar |
|
3 Maaike |
Orenstein & Koppel |
6900 |
1913 |
Motorlocomotieven
|
nummer |
naam/bijzonderheid |
fabrikaat |
fabrieksnummer |
museumstatus |
bouwjaar |
|
01 |
Alan Keef K30 |
AK 9 |
|
1983 |
|
|
02 |
Spoorijzer RT11 |
006 |
C-status |
1966 |
|
|
03 |
J.W.Montenberg |
Diema DS16 |
1557 |
volgt |
1953 |
|
04 |
ALBA |
O&K MV0 |
??? |
volgt |
1950 |
|
05 |
monument bij rotonde |
O&K RL1a |
4729 |
volgt |
1934 |
|
06 |
Simplex 20/28 |
HP 9290 |
B-status |
1948 |
|
|
07 |
J.W. Montenberg |
O&K RL1a |
4903 |
C-status |
1934 |
|
08 |
Irene |
O&K H1 |
2244 |
A-status |
1924 |
|
09 |
Herman |
Deutz OMZ 112 |
11853 |
|
1934 |
|
10 |
persluchtloc |
Hoek |
??? |
A-status |
1927/8 |
|
11 |
waterschap Veluwe |
O&K RL1a |
4261 |
A-status |
1930 |
|
12 |
Spoorijzer RT 8 |
189 |
C-status |
1957 |
|
|
13 |
zelfbouwloc |
1960 |
|||
|
59 |
Furie |
Diema DS 12 |
1346 |
volgt |
1950 |
|
88 |
Heim |
Diema DS 28 |
1707 |
C-status |
1954 |
|
14 |
Jung ZL 114 |
|
volgt |
1936 |
|
|
15 |
Walibi |
Diema DS 30 |
|
volgt |
1953 |
|
16 |
Dolfijn |
Park Express 6000 |
|
volgt |
1952 |
|
17 |
Diema DFL 10 |
Electrische tractie
|
SRL-nummer |
fabrikaat |
fabrieksnummer |
bouwjaar |
|
L1-L2 |
HaWe type 1000/3 |
1972 |
|
|
L3 |
eigenbouw |
||
|
L4 |
tuinder |
1960 |
|
Personenrijtuigen
|
SRL-nummer |
fabrikaat |
type |
bouwjaar |
|
1 |
Glassing & Schollwer |
open rijtuig |
1890 |
|
2 |
Van Marle College |
open rijtuig |
1992 |
|
3 |
Ponytram Joppe |
gesloten rijtuig |
1978 |
|
4-6 |
Ponytram Joppe |
open rijtuig |
1972 |
|
7-8 |
SRL |
open rijtuig |
1989 |
|
11-17 |
Park trains |
open rijtuig |
1994 |
|
18 |
Park train/SRL |
kassawagen |
1994/2005 |
|
21-25 |
Metallbau Emmeln GmbH in Haren/Ems |
open rijtuig |
1992 |
kiplorries
|
SRL-nummer |
inhoud |
herkomst |
|
K0 |
0,75 m3 |
IVB-Zwolle |
|
K1-K4 |
0,75 m3 |
Rotterdamse Drinkwaterleiding |
|
K10-K19 |
1 m3 |
Ziegelei Kuhfuß-Coesfeld BRD |
|
Z1 |
4 m3 |
Ziegelei Kuhfuß-Coesfeld BRD (hydraulisch aangedreven kipkar, fabrikaat DIEMA) |
|
K20 |
2 m3 |
Steenfabriek Copera Lobith |
Overig materieel
|
SRL-nummer |
soort wagen |
bijzonderheden |
|
G1 |
generatorwagen |
eigenbouw SRL, 12 KVA |
|
G2 |
lagebakwagen |
eigenbouw SRL |
|
R1-R2 |
draaischemellorrie |
eigenbouw SRL |
|
T1-T3 |
turfwagen |
Purit Maatschappij-Klazienaveen |
|
D1 |
draisine |
eigenbouw SRL |
|
E1 |
excavateur |
Hoovers Constructie-Tilburg, |
|
B1-B5 |
platte wagen |
Bundeswehr (BRD), |
|
A1-A2 |
kalkzandsteenwagen |
Kalkzandsteenfabriek Alba |
|
B1-B3 |
steenwagen |
Steenfabriek Copera-Lobith |
|
B6-B8 |
platte lorrie |
Gephart Strenge-Schöninghsdorf |
|
M1 |
mijnwagen 3290 |
Oranje-Nassaumijn |
|
M2 |
mijnwagen |
|
|
M3 |
mijnwagen |
|
|
M4 |
personeelswagen |
Mijnmuseum Beringen |
|
M5 |
personeelswagen |
Mijnmuseum Beringen |